Circulaire Technique 03 - Radiateurs d'huile

Le radiateur d’huile, aussi connu comme échangeur de chaleur, dispose d’une entrée d'huile et une autre d’eau. Cette dernière est responsable du refroidissement de l'huile. Il est situé entre la base du filtre à huile et le bloc moteur.

Circulaire Technique 02 - Poulies Vilebrequin

La poulie du vilebrequin se trouve sur une extrémité du vilebrequin et sa fonction principale consiste à déplacer les organes auxiliaires du moteur .

Circulaire Technique 01 - Durites Turbo

Les durites du système Turbo-Intercooler doivent être vérifiées régulièrement afin de  contrôler leur état et si elles sont endommagées, il faut les remplacer pour éviter des pannes coûteuses éventuelles.