Tube Carburant

Nous avons différentes gammes de produits, en fonction de la composition et l'utilisation:

  • Caoutchouc seul (selon DIN 73379 type C).
    • Tube NBR en caoutchouc synthétique.
    • Apte pour l’essence, le diesel, les huiles, carburants, lubrifiants, émulsions huile-eau, glycols d’eau.
    • Pas apte pour le biodiesel et le GPL.
    • Sans pression.
    • Température -35° à +90°C. Température ponctuel maxi 110°C.
  • Renfort textile intermédiaire (selon la norme DIN 73379 de type 2A E).
    • Tube intérieur NBR caoutchouc synthétique renforcée par une tresse textile intermédiaire couverte par un tube de caoutchouc synthétique CR.
    • Apte pour l’essence, le diesel, les huiles, carburants, lubrifiants, émulsions huile-eau, glycols de l'eau et du GPL.
    • Pas apte pour le biodiesel.
    • Pression de service:   10 bars. Pression d’éclatement:   30 bars.
    • Température -35°à +90°C. Température ponctuel maxi 110°C.
  • Renfort textile extérieur (selon DIN 73379 de type B).
    • Tube intérieur en caoutchouc NBR synthétique recouvert d’une tresse textile extérieure.
    • Apte pour l’essence, le diesel, les huiles, carburants, lubrifiants, émulsions huile-eau, glycols d’eau.
    • Pas apte pour le biodiesel et le GPL.
    • Pression de service:   10 bars. Pression d’éclatement:   30 bars.
    • Température -35° à +90°C. Température ponctuel maxi 110°C.
  • Tuyaux pour le radiateur et le refroidisseur (selon DIN 73411 type A S).
    • Tube intérieur et recouvert de caoutchouc EPDM avec armature textile tressé entre les deux.
    • Apte pour la vapeur, de l'anti congelant, refroidissement liquide chaude et froide et de l'eau de chauffage.
    • Pression de service:   7 bars.
    • Pression d'éclatement:   14 bars.
    • Température -40° à 120°C. Température ponctuel maxi  150°C.
  • Bi composant (selon normes japonaises).
    • Matériel NBR-PVC/CSM.
    • Indiqué pour hydrocarbures (sans pression) et systèmes de vide.
    • Excellent résistance à l’Ozone.
  • Tube de PVC transparent.
    • Spéciale pour le passage de l’essence, diesel, etc.

Tous ces tubes sont livrés en bobines adaptables à nos exposants.

On dispose aussi des tubes synthétiques pour vaporisateurs spéciales pour le passage de d’huile et tubes pour liquide LHM.

N’hésitez pas à demander un devis et des montants minimaux pour autres mesures.

Voir le Catalogue