Interrupteurs

Cette famille de produits peut être différenciée en 6 groupes de produit:

  • Transmetteurs de pression d'huile et manocontacts d’huile. Ces commutateurs informés, par un pilote à bord, de la pression d'huile insuffisante dans le moteur. Sont très résistants et conçus pour fonctionner pendant au moins 100 000 cycles.
  • Contacteurs de feux stop. Ces contacteurs alertent moyennant les feux de stop du freinage du véhicule. Pour assurer la durabilité, FACET utilise des contacts en métaux précieux, comme l'argent et l’or. Les derniers modèles comprennent un circuit électronique pour réduire l'usure et certains d'entre eux ont un circuit particulier qui influe sur le régulateur de vitesse. FACET effectue des tests de résistance simulant les conditions existant dans le véhicule, jusqu'à 100.000 cycles.
  • Transmetteurs de température d’eau. Ces transmetteurs utilisent des éléments particuliers sensibles à la température. Ils existent plusieurs types:
    • Transmetteurs aux instruments indicateurs (température du liquide de refroidissement / de l'huile de moteur).
    • Contrôle de la température du moteur (envoi du signal électrique à l’ECU qui ajuste l'injection).
    • Émetteurs pour fonctionnement du thermo-ventilateur.
    • Capteurs de température multifonctions (avec 2 résistances et 2 circuits séparés).
  • Interrupteurs et thermomètres à résistance avec interrupteur pour alerte de la température de l'eau. Les capteurs de température de l'eau, par un pilote à bord, alertent de l'augmentation excessive de la température du liquide de refroidissement. Ces dispositifs utilisent la rapide-clic-bimétallique technologie de disques qui a été mis au point par FACET à température ambiante contrôlée (+/- 0,1°C).
  • Thermo-contacts pour électro-ventilateurs et pour double ventilateur ou à deux vitesses. Ces thermo-contacts utilisent la rapide-clic-bimétallique technologie pour réguler le fonctionnement du thermo-ventilateur. FACET réalise tests de résistance exacts jusqu’à 50.000 cycles qui simulent les conditions de travail en véhicules.
  • Contacteurs feux de recul. Ces commutateurs d'alerte à travers des feux arrière du véhicule, indiquent que le véhicule circule en marche arrière. FACET effectue des tests de résistance à ces interrupteurs jusqu'à 50.000 cycles, en simulant des conditions de travail sur les véhicules.

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