Nuestros PRODUITS

Chez Cautex nous procédons à un contrôle exhaustif durant tout le processus, à commencer par le design et le développement de l’échantillon initial en passant par la production en série. En outre, nous avons mis sur pied des mécanismes de suivi après-vente afin de donner la réponse la plus rapide possible à nos clients.

Catégories de produits

SUSPENSION PNEUMATIQUE

Les suspensions sont parmi les éléments les plus importants du véhicule, puisqu'avec les pneumatiques et les freins, ils font partie de ce qu'on appelle communément le triangle de sécurité. Peu à peu, cette nouvelle évolution de la suspension gagne du terrain face à celles plus conventionnelles, en particulier pour les voitures haute gamme. Nous fournissons la même qualité que l'équipement originel sur le marché secondaire mais à un meilleur prix et le client reçoit toujours un mode d'emploi complet pour l'installation.

COMMUTATEURS

Le commutateur dans une automobile est un dispositif capable de changer les connexions de deux (ou plus) des circuits électriques. Généralement, le changement des connexions se fait en tournant ou en déplaçant un commutateur, un élément qui établit ou interrompt la connexion avec les contacts établis.  

RELAIS

Un relais est essentiellement un interrupteur qui fonctionne électriquement plutôt que mécaniquement. Il existe plusieurs modèles de relais, mais les plus courants sont les relais électromécaniques, qui fonctionnent en activant un électroaimant pour tirer un ensemble de contacts afin d'ouvrir ou de fermer un circuit.

SONDE D’OXYGÈNE

Le capteur d'oxygène mesure la relation entre l'oxygène et le carburant du mélange injecté. Un mélange riche (peu d'oxygène dans le gaz d'échappement) activera l'unité de contrôle afin d'appauvrir le mélange en réduisant la quantité injectée. Un mélange pauvre (beaucoup d'oxygène dans le gaz d'échappement) activera l'unité de contrôle afin qu'elle enrichisse le mélange en augmentant la quantité injectée.

CAPTEUR DE FREIN

Dans les freins à disque, les garnitures sont pressées contre le disque de frein mobile. Durant ce processus, les matériaux des garnitures s'usent ainsi que le disque du frein. Lorsque les garnitures sont totalement usées, l'efficacité du freinage est sérieusement réduite.

POMPE À EAU ADDITIONNELLE

Systèmes auxiliaires de refroidissement utilisés principalement pour les moteurs à combustion avec un système de Start & Stop. Selon la température du moteur, cette pompe commencera à fonctionner afin de réduire les degrés dans la culasse et le bloc moteur. Le but est de d'éviter que le moteur ne s'arrête à haute température, ce qui pourrait endommager les matériaux présent à l' intérieur.

JET D’ESSUIE-GLACE

Les buses de pulvérisation de l'essuie-glace sont utilisées pour appliquer de l'eau sur le pare-brise par une haute pression.

FILTRES GPL

Le LPG représente une véritable alternative écologique au carburant. Option propre et respectueuse de l'environnement, il n'émet pas de particules polluantes et il est plus économique que l'essence. Renouvelez votre filtre à gaz au moins tous les 20 000 kilomètres afin d'éviter la contamination du système de gaz et des injecteurs.

CAPTEUR ABS

Les capteurs ABS (Antilock Braking System) capteurs ou révolutions des roues, sont placés dans le moyeu des roues et détectent la vitesse de rotation de chaque roue, transfèrent l'information à l'unité de contrôle de l'ABS. Si l'unité de contrôle de l'ABS détecte qu'il y a une baisse significative de la vitesse dans une ou plusieurs roues, ce qui pourrait entrainer leur blocage, il intervient rapidement en modulant la pression du frein de chaque roue en particulier. e cette façon, cela évite que les roues se bloquent et garantit un freinage sûr, tout en permettant au conducteur de maintenir le contrôle du véhicule.

CAPTEUR DE PRESSION D’HUILE

Le capteur de pression d'huile connu aussi sous le nom de bulbe d'huile, est chargé de transmettre le signal à l'UCE au sujet de la pression d'huile dans le moteur, et émet le signal à l'indicateur du tableau.

CAPTEUR DE POSITION DE L’ARBRE À CAMES

Les capteurs de l'arbre de came permettent de gérer le moteur pour définir avec précision la position du premier cylindre. Cette information, est utilisée, parmi d'autres, dans le but de calculer le moment de l'allumage et le moment de l'injection.

CAPTEUR D’IMPULSIONS DU VILEBREQUIN

Le capteur du vilebrequin transmet l'une des informations les plus importantes dans le système de contrôle du moteur. Sa tâche consiste à enregistrer le nombre de rotations et la position de l'axe du vilebrequin et de transmettre les informations à la commande centrale du moteur par le biais d'un signal électrique. Dans cette page vous verrez comment le capteur du vilebrequin fonctionne et ce qui doit être pris en compte au moment du contrôle du capteur afin d'éviter les failles.

CAPTEUR MAP

Les capteurs détectent la pression de l'air aspiré par le collecteur d'aspiration. A travers ce système certains types d'injections électroniques calculent la quantité d'air aspirée et déterminent le bon dosage en carburant. Ces capteurs transforment la pression d'air d'entrée en un voltage proportionnel et envoient le tout à l'UCE. Ce système assure un pourcentage faible de substances nocives dans les gaz d'échappement et une performance du moteur optimale.  

CAPTEUR DE TEMPÉRATURE

Les capteurs de température du véhicule sont des composants qui jouent un rôle très important pour le contrôle d'émission de polluants et de la consommation de carburant. Leur lecture, associée celle de l'ensemble des autres capteurs, permet à l'unité de commande de paramétrer les conditions du système d'injection.

BARRE D’ACCOUPLEMENT À ROTULE

Les barres d'accouplement (tige centrale) sont des composants de la direction qui transmettent le mouvement giratoire de la boîte de direction à une deuxième articulation. Il s'agit là de la connexion centrale des boîtes de direction et elle doit être solide et durable.

ROTULE D’ARTICULATION AXIALE

La rotule axiale est située directement dans l'axe de transmission qui sort de la boîte à vitesse. Elle est dissimulée sous une durite, remplie d'un lubrifiant permanent. De cette façon, la rotule est protégée contre la pénétration de saleté ou de fuite de lubrifiant.

KITS DE JUNTAS HOMOCINÉTICAS

Le joint homocinétique qui permet à direction de se déplacer sur les côtés et à la suspension de bouger de haut en bas, est en charge de transmettre parfaitement la force de rotation aux roues sans endommager aucun élément. Nos kits, qui comprennent un joint homocinétique, un soufflet, les brides et la graisse, sont conçus pour un parfait ajustement et garantir une sureté optimale au moment de la réparation du véhicule.

INTERRUPTEUR

Les interrupteurs électriques sont des dispositifs qui servent à dévier ou faire fonction d'obstacle contre le flux du courant électrique tels que les feux de recul, l'allumage et le freinage...

OIL SEPARATORS

Cet élément est placé juste devant le système de ventilation de gaz du carter et sa fonction consiste à séparer les vapeurs d'essence de l'huile et la saleté, de façon qu'il ne laisse passer que l'air avec du carburant, retenant la saleté et l'huile en son intérieur.

KIT DE RÉPARATION ET GOUPILLE DE GUIDAGE DE L’ÉTRIER DE FREIN

Les éléments les plus vulnérables des étriers de frein sont ceux en caoutchouc, puisqu'ils se détériorent assez rapidement sous l'influence d'un environnement agressif. Ignorer les problèmes de joints usés peut déclencher des défaillances des douilles et de la goupille de guidage.

VALVE DE VAPEUR DU MOTEUR

La vanne PCV a pour fonction de libérer la pression présente dans le carter après actionnement du piston et de l'augmentation de la température à l'intérieur du moteur. Elle permet le passage de vapeurs dans une seule direction, depuis l'intérieur du moteur vers le collecteur d'admission, assurant de cette façon la fonction de non-retour.

FILTRES TRANSMISSION

Le filtre de transmission est placé sur le bac de transmission, qui neutralise tout excès de fluide et sous un tube de collecte en connectant à la pompe à huile, qui régule la pression du fluide à l'intérieur de la transmission.

FILTRES CARBURANT

Le filtre à essence est un élément essentiel pour un bon fonctionnement du moteur, puisqu'il fait office de barrière et prévient la pénétration de saletés ou d'impuretés dans le circuit d'injection, la pompe à pression, les injecteurs ou le circuit d'alimentation.

BARRE STABILISATRICE

La barre stabilisatrice est chargée de réduire les balancements du véhicule dans les virages. C'est une barre de métal semi-flexible qui relie les deux roues au même axe et qui est également attachée à la carrosserie. Son design fait que si l'un des côtés de la carrosserie s'enfonce, l'autre côté fait de même, assurant ainsi la stabilité du véhicule.

PIÈCES DIVERSES

Sélection de pièces de rechange et de plusieurs accessoires, tels que couvres pédales, vis, joints, rondelles et couvres bagages...

VANNES EGR

Avec Cautex, vous trouverez une grande variété de vannes EGR, avec un système de pointe anti-pollution à travers lequel les gaz d'échappement sont remis en circuit à l'admission ce qui permet de réduire la quantité de gaz nocifs émis par votre véhicule.

CÂBLE DE L’INTERRUPTEUR

Les câbles d'actionnement de la boîte à vitesse transmettent le mouvement du levier de vitesse. Dès que le conducteur change de vitesse, les câbles entrent en fonctionnement et transmettent l'impulsion mécanique à la boîte à vitesse.

CÂBLE DE L’ACCÉLÉRATEUR

Lorsque la pédale d'embrayage opère, elle contrôle l'ouverture du carburateur ou des vannes des pompes d'injection, ce qui permet au moteur d'accélérer. Chaque véhicule a besoin d'un câble d'accélérateur spécifique, bien qu'il existe des kits de câbles d'accélérateur, lesquels incorporent plusieurs composants non montés permettant leur adaptation à plusieurs véhicules.

CÂBLE D’EMBRAYAGE AUTORÉGLABLE

Lorsque la pédale d'embrayage est actionnée, elle permet à l'embrayage de se désengager du volant moteur afin d'effectuer un changement de vitesse et donc de vélocité. En cas d'auto-ajustement des câbles d'embrayage, les câbles incorporent un dispositif qui leur permet d'être ajustés automatiquement chaque fois que la pédale d'embrayage est actionnée.

CÂBLES UNIVERSELS ET DIVERS

Nous disposons d'une grande variété de commandes universelles et d'accessoires permettant de compléter la gamme de câbles : supports murs, câbles universels, câbles démarreur...

CÂBLE DE TRANSMISSION DE L’ODOMÈTRE

Le câble de transmission du compteur kilométrique contrôle les rotations dans la boîte à vitesse, qui permet de calculer la vitesse du véhicule. Bien qu'elles soient des pièces d'une technique relativement simple, elles demandent de la précision et de l'habilité pour leur fabrication, et pour une bonne lubrification.

RÉGLAGE MANUEL DU CÂBLE D’EMBRAYAGE

Lorsque la pédale d'embrayage est actionnée, elle permet à l'embrayage de se désengager du volant moteur afin d'effectuer un changement de vitesse et donc de vélocité. Concernant des câbles d'embrayage manuels, l'embrayage se fait manuellement par un réglage des différentes parties de l'embrayage.

CÂBLE DE DÉMARRAGE

Ces câbles étaient montés sur les véhicules des années 70 et 80 Ils sont équipés d'une poignée, qui actionnée par le conducteur, agit directement sur le démarreur, en augmentant la richesse du mélange air/essence, de manière que le moteur démarre correctement.

CÂBLE DE FREIN

Le câble de frein, en actionnant le levier de frein, garantit aux freins une parfaite efficacité de leur fonction, c’est-à-dire, d'empêcher la mise en mouvement des roues lorsque le véhicule est à l'arrêt.

CÂBLE DE CAPOT

Le câble du capot permet d'ouvrir le capot lorsqu'il est actionné par le conducteur. Le câble est protégé par une gaine qui prévient la corrosion dans des lieux exposés aux intempéries.

LÈVE-GLACE

Une large gamme de différents types de lève-vitre : manuels, électriques, avec ou sans moteur, système confort… pour automobiles et aussi pour des véhicules industriels. Tous les lève-vitres sont conformes aux normes européennes de qualité imposées aux constructeurs.

COUVRECERCLE THERMOSTAT ET ROBINETS

Gamme spécifique de couvercle de thermostat (avec ou sans thermostat) et robinets. Nos produits offrent une grande fiabilité lorsqu'il s'agit de détecter la température du moteur à tout moment, avec effet préventif et permettant la circulation du liquide réfrigérant du moteur vers le radiateur, en modérant la température du moteur et en empêchant une surchauffe de celui-ci.

POMPES D’AMORÇAGE

Les pompes d'amorçage sont chargées de remplir de liquide le tuyau d'aspiration pour faciliter la succion en évitant que des poches d'air restent à l'intérieur. Des vannes anti-retour sont disponibles, elles se chargent d'empêcher le passage du liquide qui circule dans une direction bien déterminée.

POMPES LAVE GLACE

Connue aussi sous le nom pompe à eau de lavage. Lorsque la pompe des essuie-glaces est activée, elle vaporise de l'eau sur le parebrise qui peut être retirée avec les balais que l'on peut actionner à partir d'un interrupteur distinct. Quelques modèles universels et certains accessoires nécessaires tels que des bouchons et des joints d'étanchéité sont inclus.

BOUTEILLES ET BOUCHONS D’EXPANSION

Une large gamme de vases et de bouchons résistants au feu qui ne font pas seulement fonction de dépôt du liquide de refroidissement mais qui sont aussi chargés d'éliminer l'excès de pression ou de dépression présente dans le radiateur.

JOINTS ET CHAPEAUX CARTER

Gamme spécifique de joints, rondelles et bouchons carter de différentes tailles. Le joint du bouchon de drainage de l'huile est utilisé pour sceller cette unité de façon sûre en réduisant les risques de fuite d'huile du moteur. Il est nécessaire de changer de joint chaque fois que l'huile du moteur est changée.

CARTER D’HUILE

Sélection de carters inférieurs d'aluminium et plaques d'acier chargés de récupérer l'huile qui s'échappe du moteur, la retenir pour une lubrification constante en offrant un fonctionnement optimal en permettant de prévenir les futures failles.

ÉCHANGEUR DE CHALEUR

Sélection d'échangeurs de chaleur et de radiateurs à huile. Grâce à l'air extérieur et à l'eau réfrigérante qui coule autour, ils maintiennent une température adaptée à la lubrification des parties mobiles qui assurent un bon équilibre thermique du moteur.

RACCORDS ET BUSES

Grande variété de raccords, de buses et de connecteurs universels de différentes tailles et applications, destinés initialement pour l'automobile mais qui ont servi par la suite à d'autres utilisations.

TUB FREIN

Une grande variété de tuyaux combinés en caoutchouc et en acier conçus pour prévenir d'éventuelles fissures ou de fuites de liquide de frein. C'est ainsi que les tubes de frein Cautex assurent une bonne transmission de la pression du liquide de frein, en évitant de possibles failles du système et en s'assurant d'une pression de freinage constante aux roues.

KITS DE ROULEMENT DE ROUE

Les roulements de roues sont conçus pour assurer une bonne rotation des roues et répondre aux diverses limitations telles que la charge admise ou la résistance au démarrage Une résistance moindre au roulement permet d'optimiser la durée de vie des pneumatiques. Le kit de roulement de roue comprend une bague (intérieure et extérieure ainsi qu'un compartiment à billes ou à galets.

KITS TRANSMISSION ÉLASTIQUES

Gamme spécifique de kits de soufflets de réparation de la transmission de l'automobile, de différentes tailles et formes, développés avec un caoutchouc ou néoprène de grande élasticité qui permet un rapide assemblage au moyen d'un cône ou une machine pneumatique. Ils ont le même design spécifique de la marque pour chacun de ses différents modèles.

KITS UNIVERSELS ET MACHINES

Nous disposons de kits de soufflets universels pour la réparation de la transmission et la direction automobile, de différentes tailles et formes y compris avec différents cônes de montage, des sacs de graisse et une machine pneumatique qui permettent une réparation rapide au moyen d'air comprimé.

KITS TRANSMISION ÉLASTIQUES

Gamme spécifique de kits de soufflets de réparation de la transmission de l'automobile, de différentes tailles et formes, développés avec un caoutchouc ou néoprène de grande élasticité qui permet un rapide assemblage au moyen d'un cône ou une machine pneumatique. Ils ont le même design spécifique de la marque pour chacun de ses différents modèles.

KITS ET SOUFFLETS DE DIRECTION ET DE TRANSMISSION

Une large variété de soufflets de grande flexibilité et résistance capables de protéger les directions les plus délicates et les composants de transmission contre des agents extérieurs telles que la poussière ou la boue. Nos kits sont toujours pourvus, en plus des soufflets nécessaires pour la réparation de la direction ou de transmission, de graisse et de colliers indispensables à leur assemblage.

PIÈCES DIVERSES SUSPENSION

Supports et bras de suspension avec un design ergonomique qui leur permet de s'intégrer de façon plus sûre aussi bien à la roue qu'à la carrosserie, en les gardant unies. La rigidité du matériau avec lequel ils sont faits permet à la roue de définir sa position par rapport à la carrosserie et lui transmettre une partie de ses efforts.

AUTRES SUPPORTS

Large variété de support en caoutchouc ou métal pour maintenir différentes parties du véhicule, comme les alternateurs, les filtres à air ou les radiateurs.

SUPPORTS CARBURATEUR

Le carburateur est un élément mécanique clé, puisqu'il a pour fonction de maintenir un mélange homogène d'air et de carburant dans de bonnes proportions pour un bon fonctionnement de chaque moteur. Pour son bon fonctionnement, il est nécessaire qu'il soit bien fixé au support.

SUPPORTS TUB D’ECHAPPEMENT

Large gamme de supports silencieux, une solution idéale pour les systèmes d'échappement de tout type de voiture. Notre vaste catalogue offre des pièces de rechanges de silencieux des principaux constructeurs automobiles européens et asiatiques.

SUPPORTS MOTEUR, TRANSMISION ET CHANGEMENT

Large gamme de supports moteur, transmissions et boîtes de vitesses, avec un design et des caractéristiques techniques conçus pour respecter la dureté et le design des pièces originales afin d'assurer un amortissement correct de la vibration du moteur selon la spécificité de chaque modèle. Grâce à la qualité du caoutchouc avec lequel ils sont fabriqués, ils absorbent les impacts des vibrations générées par le moteur dans son ensemble, offrant ainsi une conduite bien plus plaisante.

SUPPORTS BARRE STABILISATEUR

Sélection de caoutchouc pour la barre stabilisatrice qui , grâce à la qualité des matériaux et du design amélioré, permettent la rotation de la barre stabilisatrice et éliminent toute vibration ou le moindre bruit pouvant apparaître.

JAUGES ET GUIDES NIVEAU HUILE

La jauge à huile est un élément utilisé pour déterminer avec précision la quantité de lubrifiant dans le véhicule. Elle est parfois surmontée d'un indicateur en plastique à une extrémité tandis qu'à l'autre extrémité se trouve une bague pour un retrait facile. Deux marques sont indiquées sur la pointe de la jauge. L'une supérieure qui indique le niveau maximal, et l'autre inférieure qui indique le niveau minimal avec lesquels le moteur peut fonctionner.

PIÈCES DIVERSES DE EMGRAYAGE

Diverses pièces d'embrayage : cylindres, fourchettes, jeux de levier, bagues, tringles, et même des kits de pièces de rechange de pédale d'embrayage.

PIÈCES DIVERSES DE DIRECTION

Large assortiment d'éléments complémentaires : colliers, support, douilles de crémaillière, kits caoutchouc, traverses… tout ce dont vous avez besoin en matière de direction.

PIÈCES DIVERSES DE CHANGEMENT

Sélection de différentes pièces nécessaires pour compléter les types d'embrayages, de vitesses, de direction, avec les composants en caoutchouc et/ou plastique.

BIELLETES CHANGEMENT

Tringlerie de vitesse, essentielle pour un bon fonctionnement de la boîte à vitesse. Cautex offre un design et des caractéristiques techniques spécifiques selon la marque pour chacun des différents modèles.

ARTICULATIONS & SILENTBLOCKS

Une large gamme d'articulations et de silentbloks qui grâce à leur parfaite combinaison entre métal et caoutchouc ainsi qu'à leur qualité, absorbent les possibles vibrations, les bruits que le moteur, le système de suspension, etc. pourraient souffrir.

FLECTEURS

Un déflecteur, connu aussi sous le nom de disque flexible, joint textile ou joint Rotoflex, est un type de joint utilisé pour transmettre le couple de rotation d'un arbre de transmission à un autre arbre de transmission. Fabriqués avec un caoutchouc synthétique flexible, ils sont conçus pour permettre un certain désalignement angulaire tout en réduisant la vibration.

JEU CHAINE DE DISTRIBUTION

Nos kits chaîne de distribution sont composés d'une chaîne (certains kits incorporent la chaîne pour la pompe à huile), pignons (arbre à came et vilebrequin), tendeur et rails de guidage. Le tout est préparé afin de faciliter le travail des mécaniciens.

CROISILLONS À TROIS PROJECTIONS

Le croisillon à trois projections de l'arbre de transmission est un élément complexe, qui uni au palier de transmission a pour fonction de connecter deux axes discontinus en position longitudinale de façon à ce que la vitesse de rotation entre eux soit identique à tout moment.

BIELLETES SUSPENSION

Une large gamme de biellettes de suspension et de barres stabilisatrices de grande qualité, offrant l'élasticité nécessaire au maintien de la stabilité de la voiture. Un design amélioré qui garantit un couplage plus sûr de la barre stabilisatrice à l'ensemble de la suspension.

MOYEUX ET NUTS

Une gamme de moyeux qui supportent la roue et lui permettent de faire une rotation sur son propre axe. Grâce à la grande flexibilité des matériaux qui réduisent l'usure, le bruit et les vibrations qu'elle génère en pleine activité. Nos moyeux répondent aux tolérances dimensionnelles les plus restrictives.

RESSORTS ET TENSEURS

Une gamme spécifique de ressorts et de tenseurs utilisés par l'ensemble du système de distribution automobile. Pièces, jouant un rôle clé pour un bon fonctionnement, ce qui démontre qu'il est important de remplacer les éléments soumis à un phénomène d'usure, par un entretien optimal du véhicule.

SUPPORT ET TAMPONS AMORTISSEURS

Un ensemble de supports et de butées de suspension qui assurent la continuité de la suspension et préviennent un possible arrêt de son fonctionnement en stoppant une compression excessive du système de suspension. En outre, ces butées évitent un contact abrupt entre les différentes parties telles que la suspension et la carrosserie.

DURITES D’HUILE DE TURBO

Le tube de graisse est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur puisqu'il lubrifie l'arbre du turbo. La principale cause de casse du turbocompresseur est la conséquence d'une lubrification insuffisante du turbocompresseur.

TUYAUX MÉTALLIQUES

Tuyaux méttaliques pour les principales marques de l'industrie automobile.

AUTRES DURITES

Une sélection de durites conçues pour répondre aux besoins de l'ensemble du parc automobile pour la circulation de divers fluides et applications : huile, eau, chauffage, échangeur, radiateur, thermostat, collecteur, évaporateur…

DURITES RADIATEUR

Nous fournissons des durites en caoutchouc, conçues spécifiquement pour la circulation de l'eau dans le circuit de refroidissement de l'automobile. Leur design et leurs caractéristiques techniques sont adaptés aux besoins spécifiques des marques pour chacun de leurs différents modèles.

TUYAUX ECHAPPEMENT

Tuyaux métalliques flexibles (sans amiante), fabriqués en feuillard en acier spécial pour les tuyaux d'échappements des moteurs à explosion, le chauffage, la conduction d'air, les gaz chauds et froids, et pour d'autres utilisations industrielles.

TUYAUX FLEXIBLES

Nous disposons de deux gammes de ces produits : tuyaux flexibles pour la conduction de l'air et de l'eau, avec un fil intermédiaire ; et une durite pour la circulation de l'eau, pour l'impulsion et l'aspiration de l'eau, destinés à être utilisés sur le moteurs automobiles, les camions, les tracteurs, les générateurs, etc.

DURITES TURBO

Tout un choix de durites turbo, qui grâce au savoir-faire de la société, permet d'utiliser un caoutchouc de type AEM comme couche externe et de type FKM comme couche interne avec une renforcement de fibres de polyester, qui est celui-là même utilisé par les fabricants pour la production des tuyaux originaux.

TUYAUX EN CAOUTCHOUC

Une large gamme de ces produits : tuyaux accoudés en caoutchouc simple, tuyaux en caoutchouc avec renfort textile pour la circulation de l'eau et de l'air, et des tuyaux en caoutchouc synthétique avec renfort textile pour le passage de l'huile. Ils supportent des températures allant de -30º C à +100ºC, une pression de service de 3 bars et une pression d'éclatement de 9 bars.

TUYAUX SILICONE

Des produits idéaux pour l'industrie automobile en raison de leurs caractéristiques spécialement résistantes à de hautes températures et de hautes pressions. Nous disposons de trois gammes de produits : tuyaux coudés avec renfort textile intermédiaire, tuyaux pour systèmes de réfrigération et chauffage avec trois feuilles polyester et des tuyaux flexibles avec renfort textile et fil intérieurs.

TUBE PAP

Tubes flexibles pour les conduits d'air et de gaz. Ils peuvent être en aluminium à trois couche (A.A.A.) avec une résistance jusqu'à 120ºC ou en Papier-Aluminium-Papier (P.A.P.) trois couches, pouvant endurer des températures de 400ºC.

TUBE CARBURANT

Nous disposons de différentes gammes de produits, livrées en bobines selon la finition, la composition et l'utilisation prévue du produit : caoutchouc seul, renfort textile intermédiaire, renfort textiles extérieur, bi-composant, tubes PVC transparent...

TAPIS ET JUPES

Nos jupes de roue et nos pare-boues sont conformes à la réglementation du système anti-projections (conformément au CT) et sont homologués car respectueux des standards la C.E.E. Nous disposons de plusieurs modèles de tapis universels pour voitures fabriqués avec un caoutchouc de grande qualité, très résistant et durable.

POULIES VILLEBREQUIN

Des poulies qui ont pour fonction d'amortir les vibrations, en absorbant les chocs, la tension de la courroie de distribution. Nos poulies sont équilibrées et calibrées pièce par pièce.

POULIES ALTERNATEUR

Gamme spécifique de poulies alternateur, avec un design et des caractéristiques techniques spécifiques pour chaque marque en fonction de chacun des modèles, ce qui permet d'assurer une bonne transmission de l'énergie électrique nécessaire aux accessoires additionnels.

SERRURES

Bien que la plupart des véhicules actuels soient équipés d'un système de fermeture centralisé, les serrures ont été préservées pour le cas où le système électronique serait défaillant. Voilà pourquoi, on trouve encore des serrures aux portières, au coffre et à l'antivol de direction. Cautex dispose d'un éventail spécifique pour différentes serrures en prévision d'une faille du système électrique, ainsi que diverses serrures pour certains véhicules anciens.

JOINTS ET PROFILES

Un large éventail avec différentes tailles et divers types de joints et profiles pour contour de portières, pare-brises, spongieux, magnétiques… Disponibles en plusieurs matériaux, tels que le caoutchouc naturel, EPDM, nitrile...

Nous étoffons constamment notre catalogue

Nous innovons par la recherche et le développement

Nous contrôlons tous les processus de production

Nous réduisons au minimum le time-to-market

Catalogues

Consultez nos catalogues pour voir toutes les solutions développées par Cautex pour différents secteurs et marchés.

Lancement des nouveautés

Ici vous aurez accès aux catalogues des nouveautés, avec les références que nous lançons chaque mois.

Brochure sur les nouveautés

Nous vous présentons les nouveaux produits et familles qui viennent s’ajouter à l’offre Cautex.

Circulaires techniques

Des informations sur certaines références que nous mettons en avant, et leurs caractéristiques, ainsi que les améliorations issues des services Qualité et Produits.

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